电力线路拉线的设计及安装霍州抄表系统隧道机械螺纹接头暖气安装z

电力线路拉线的设计及安装

摘要：该文对电杆拉线的设计、安装、拉线坑位和拉线的角度等进行了论述。

关键词：拉线 电力线路 电杆 拉线是一个不可忽视的线路安全架设与运行的保障措施，必须严格按照有关规程要求并根据实际情况进行安装。 1 拉线的设计形式 钢筋混凝土电杆的拉线一般不装设拉线绝缘子，如拉线从导线之间穿过，应装设与线路电压等级相同的拉线绝缘子或采取其它绝缘措施。拉线绝缘子应装在最低导线以下，在断拉线的情况下，拉线绝缘子离地面高度不应低于2.5m。拉线绝缘子的强度安全系数不应小于3.0，因此，拉线的设计应严格执行规程要求。但是，拉线绝缘子毕竟没有直拉牢固，必须用钢丝卡卡牢，要保证绝缘子两端钢线绝对能承受线路侧的拉力。 2 拉线的设计要求 一般来说，线路较长，导线线径较粗，则线路拉力较大，要根据线路段的长度、真应力－真应变曲线和形变强化 大多数金属（特别是韧性金属）线径的粗细，也就是根据线路的拉力大小来确定拉线的粗细、拉盘的大小、拉棒的粗细。拉线的横截面要与所拉导线的横截面相对应，其强度设计安全系数应不小于2，最小规格不小于35mm2。拉棒直径不应小于16mm，拉盘不低于40cm×60cm。拉盘的埋设深度，应根据土质条件和电杆的倾覆力矩确定，其抗拔稳定安全系数不应小于下列数据：直线杆1.5，耐张杆1.8，转角杆、终端杆2.0，埋深一般不以上所说的实验标准是指ISO、ASTM、DIN、GB、BS、JIS…等得浅于2m。按要求，底把露出地面部分的长度应为0.3~0.5m。拉棒略短，拉盘埋深可浅一些，但不得浅于线路的电杆埋设深度。 拉线应采用镀锌钢绞线或镀锌铁线，拉线棒及其它地下铁件应热镀锌。严重腐蚀地区，拉线棒直径应适当加大2~4mm或采用其它有效的防腐措施。 跨越道路、电车行车线的水平拉线，对路面中心的垂直距离不应小于6m或9m。 3 拉线坑的定位 必须定位在实处，不得定在淤泥、河坎上。这些地方有时虽然埋得很深，但覆盖的泥土压力不足，达不到要求的拉力，拉线坑的填土必须是实土，不得将淤泥、容易腐烂不实的杂物填入拉线坑内，以防造成压力不足，拉盘向上爬移。 4 拉线的安装 拉棒从拉盘拉出方向要与拉线对应，而拉盘埋入时拉盘的平面要与拉棒垂直，拉线棒与拉线盘的连接应使用双螺母。埋设拉线盘的拉线坑 应有滑坡（马道），拉线坑、杆坑的回填土，应每0.3m夯实一次，最后必须培出高于地面0.3~0.5m的防沉土台，在拉线和电杆易受洪水冲刷的地方，应设保护桩。 采用楔型线夹及UT型线夹固定的拉线安装时，要做到： ·安装前丝扣上应涂润滑剂； ·夹舌板与拉线接触应紧密，受力后无滑动现象，线夹的凸肚应在尾线侧，安装时不得损箫笛伤导线； ·拉线弯曲部分不应有明显松股，线夹处露出的尾线长度不宜超过0.4m； ·同一组拉线使用双丝夹时，其尾线端的方向应作统一规定。 采用拉桩杆的拉线安装应符合下列规定： ·拉桩杆埋设深度不应小于杆长的1/6； ·拉桩杆应向反方向倾斜15皛20埃? ·拉桩坠线与拉桩夹角不应小于30啊￡ 球座拉桩坠线上端固定点的位置距拉桩杆顶应为0.25m，距地面不应小于4.5m。 采用顶杆（撑杆）安装时，应符合下列规定： ·符合设计要求； ·顶杆底部埋深不小于0.5m； ·主杆连接紧密、牢固。 5 拉线抱箍位置 拉线抱箍一般固定在横担下方不大于0.3m处。有的施工人员图省事，借用顶相双合抱箍来固定拉线或拉线抱箍安装在横担另外一个加州大学洛杉矶分校的团队正在开发1种胶带上方，这都是极不安全的做法，必须改正，因为一旦拉线松弛或突然断开，拉线必定会靠近导线，甚至会弹在导线上，后果不堪设想。 6 拉线角度 线路拉力较大时，拉线与电杆的夹角不得小于4车蜡5°，理论上夹角越大越好，但要考虑经济核算。当线路拉力较小，又爱地形限制，且不能达到45°角时，拉线与电杆的夹角不得小于30°，否则会失去拉线的力度。 线路的夹角如大于90°，必须加装上风拉线，防止转角杆向内倾斜。 终端杆的拉线及耐张杆承力拉线应与线路方向对正，分角拉线与线路分角线方向对应，防风拉线应与线路方向垂直。 7 同杆架设的多回路线路 在施工中，如果先收上端导线，就应排屑机先做上端的拉线，相应地后做下端拉线，再收下端导线。这样，能让电杆及拉线在第一道工序完成后有个适应过程，使第一道拉线达到一定的拉力。而在做第二道拉线时，第二道拉线的拉力要保持与第一道拉线相等，这样才能使两道拉线承受同样的拉力。 8 同杆架设线路的两条或多条拉线 当一基电杆上装设两条或多条接线时，必须考虑到几条拉线共用力度，以确定拉盘大小和埋深及拉棒粗细。施工中拉线不应有过松、过紧、受力不均等现象。 9 拉线的检查 在紧线中和紧线后要仔细检查拉线的状态，特别是拉线坑的压土情况，要检查是否有裂缝、拉棒爬起、泥土下沉等现象。